Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đang bước vào giai đoạn nước rút để hoàn thành các hạng mục trọng điểm, sẵn sàng phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027. Trong tổng thể dự án có quy mô đặc biệt lớn này, Công ty ADCC đảm nhiệm vai trò tư vấn toàn bộ khu bay (Airside) – một trong những hợp phần hạ tầng kỹ thuật quan trọng và có yêu cầu cao nhất về tiêu chuẩn, an toàn khai thác và tiến độ.
Công trình hạ tầng hàng không trọng điểm hướng tới APEC 2027
Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc là một trong những công trình hạ tầng quan trọng được ưu tiên đầu tư nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển dài hạn của Phú Quốc, đồng thời phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027.
Theo phương án đầu tư, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc được phát triển theo tiêu chuẩn cấp 4E của ICAO, có khả năng khai thác các loại tàu bay thân rộng như Boeing 787, Boeing 777 và Airbus A350. Dự án có quy mô khoảng 1.050 ha, với hệ thống kết cấu hạ tầng hàng không được đầu tư đồng bộ, bao gồm đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay, hệ thống đèn hiệu, thiết bị dẫn đường, thông tin liên lạc và các công trình kỹ thuật phục vụ khai thác.
Đặc biệt, dự án triển khai xây dựng đường cất hạ cánh số 2 dài 3.300 m, đồng thời kéo dài đường cất hạ cánh hiện hữu lên khoảng 3.500 m. Hệ thống sân đỗ cũng được mở rộng với quy mô lớn, đáp ứng nhu cầu khai thác tàu bay thân rộng và lưu lượng hành khách ngày càng tăng.
Đây là những hạng mục có vai trò quyết định đối với năng lực khai thác của cảng hàng không, đồng thời đặt ra yêu cầu rất cao đối với công tác khảo sát, thiết kế, tổ chức thi công, kiểm soát chất lượng và bảo đảm an toàn khai thác hàng không.
Công ty ADCC – đơn vị tư vấn toàn bộ khu bay của dự án
Trong tổng thể dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, Công ty ADCC được lựa chọn là đơn vị tư vấn toàn bộ khu bay (Airside) thực hiện từ khảo sát, điều chỉnh quy hoạch, lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, nghiên cứu khả thi, thiết kế bản vẽ thi công.
Với kinh nghiệm chuyên sâu trong lĩnh vực tư vấn xây dựng công trình hàng không, Công ty ADCC tham gia tư vấn các hạng mục cốt lõi của khu bay, bao gồm hệ thống đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay và các công trình, hệ thống kỹ thuật đồng bộ phục vụ khai thác khu bay.
Đây là lĩnh vực đòi hỏi năng lực tư vấn chuyên ngành cao, bởi mọi giải pháp thiết kế đều phải đồng thời đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn khai thác, tiêu chuẩn kỹ thuật hàng không, khả năng chịu tải, tổ chức hoạt động tàu bay và tính đồng bộ giữa các hệ thống.
Đặc biệt, đối với một dự án có mục tiêu đưa vào khai thác trong thời gian rất ngắn để phục vụ APEC 2027, công tác tư vấn khu bay không chỉ dừng ở yêu cầu bảo đảm chất lượng thiết kế mà còn phải bám sát tiến độ thi công, phối hợp chặt chẽ với các đơn vị tư vấn và nhà thầu, kịp thời xử lý các vấn đề kỹ thuật phát sinh tại công trường.
Việc ADCC đảm nhiệm tư vấn toàn bộ khu bay thể hiện năng lực chuyên môn và vị thế của doanh nghiệp tư vấn hàng không hàng đầu Việt Nam trong một dự án có quy mô và yêu cầu kỹ thuật đặc biệt cao.
Đường cất hạ cánh số 2 – dấu mốc quan trọng của dự án
Một trong những hạng mục nổi bật của dự án là đường cất hạ cánh số 2 dài 3.300 m, rộng 45 m, được đầu tư xây dựng mới nhằm nâng cao năng lực khai thác của Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc.
Đây là hạng mục có yêu cầu kỹ thuật đặc biệt cao, từ công tác xử lý nền, kết cấu mặt đường, hệ thống thoát nước đến hệ thống đèn hiệu, biển báo, thiết bị dẫn đường và các công trình kỹ thuật liên quan.
Với vai trò tư vấn khu bay, Công ty ADCC tham gia xuyên suốt quá trình chuẩn bị và triển khai các giải pháp kỹ thuật, bảo đảm sự đồng bộ giữa đường cất hạ cánh với hệ thống đường lăn, sân đỗ và các hệ thống kỹ thuật hàng không khác.
Đường cất hạ cánh số 2 đã hoàn thành và thực hiện bay hiệu chuẩn, trở thành một trong những mốc quan trọng nhất trong tiến độ dự án. Theo kế hoạch, công trình sẽ được đưa vào khai thác từ tháng 9/2026.
Việc hoàn thành một đường cất hạ cánh mới trong thời gian rất ngắn là kết quả của sự phối hợp chặt chẽ giữa chủ đầu tư, các đơn vị tư vấn, nhà thầu và lực lượng kỹ thuật tại công trường; trong đó công tác tư vấn thiết kế và hỗ trợ kỹ thuật đóng vai trò quan trọng trong việc bảo đảm tiến độ, chất lượng và yêu cầu khai thác.
Không chỉ là thiết kế – đồng hành cùng dự án trong từng giai đoạn
Đối với một dự án hàng không có quy mô lớn và yêu cầu tiến độ đặc biệt như Phú Quốc, vai trò của đơn vị tư vấn khu bay không chỉ thể hiện ở sản phẩm thiết kế.
Công ty ADCC đã phát huy năng lực chuyên môn trong việc nghiên cứu giải pháp kỹ thuật, thiết kế đồng bộ các hạng mục khu bay, phối hợp giữa các bộ môn chuyên ngành, xử lý các vấn đề kỹ thuật trong quá trình triển khai và bảo đảm sự phù hợp giữa thiết kế với điều kiện thi công thực tế.
Đặc biệt, khu bay là hệ thống có tính liên kết rất cao. Một thay đổi tại đường cất hạ cánh có thể tác động đến đường lăn, sân đỗ, hệ thống đèn hiệu, dẫn đường, thoát nước, cấp điện và tổ chức khai thác. Vì vậy, năng lực điều phối và tích hợp thiết kế của đơn vị tư vấn có ý nghĩa quan trọng đối với thành công chung của dự án.
Đây cũng chính là thế mạnh mà Công ty ADCC đã tích lũy qua hàng chục năm tham gia tư vấn các công trình hàng không quy mô lớn trên cả nước.
Hướng tới một cảng hàng không hiện đại, đồng bộ và có năng lực khai thác quốc tế
Song song với hệ thống khu bay, dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc còn triển khai Nhà ga T2, nhà ga VVIP (do một số đơn vị tư vấn quốc tế như CPG, Artelia, Arup, NK… thực hiện), hệ thống sân đỗ, nhà máy suất ăn và nhiều công trình phụ trợ khác.
Nhà ga T2 đang được đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện; hệ thống kết cấu mái với hình tượng “Phượng hoàng lửa” đang dần hình thành, tạo nên dấu ấn kiến trúc đặc biệt cho công trình.
Khi hoàn thành, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc sẽ có hệ thống khu bay và nhà ga được đầu tư đồng bộ, nâng cao đáng kể năng lực khai thác, đáp ứng nhu cầu tăng trưởng hành khách và tạo nền tảng để Phú Quốc mở rộng các đường bay quốc tế, đặc biệt là các đường bay sử dụng tàu bay thân rộng.
Về dài hạn, cảng hàng không được định hướng phát triển với năng lực khai thác rất lớn, từng bước hình thành một trung tâm hàng không quốc tế gắn với sự phát triển của Phú Quốc trở thành điểm đến du lịch, thương mại và dịch vụ mang tầm khu vực.
Công ty ADCC – khẳng định năng lực tư vấn hàng không qua những công trình trọng điểm
Việc tham gia dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc một lần nữa khẳng định năng lực của Công ty ADCC trong lĩnh vực tư vấn thiết kế hạ tầng hàng không, đặc biệt là tư vấn khu bay – lĩnh vực có yêu cầu chuyên môn sâu và gắn trực tiếp với an toàn khai thác hàng không.
Từ Nội Bài, Gia Bình, Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng, Cát Bi, Vinh, Cần Thơ, Long Thành, Liên Khương, Phù Cát, Cà Mau đến Phú Quốc, ADCC đã và đang tham gia tư vấn nhiều dự án hàng không quan trọng của đất nước. Mỗi dự án là một dấu mốc mới trong quá trình tích lũy kinh nghiệm, làm chủ công nghệ và nâng cao năng lực tư vấn của đội ngũ kỹ sư ADCC.
Tại Phú Quốc, dấu ấn của Công ty ADCC không chỉ nằm ở những bản vẽ thiết kế, mà còn ở năng lực tư vấn chuyên ngành, khả năng phối hợp tổng thể và sự đồng hành cùng dự án để đưa những hạng mục khu bay quan trọng từng bước hoàn thành theo yêu cầu về tiến độ, chất lượng và an toàn khai thác.
Trong cuộc chạy đua về đích để phục vụ APEC 2027, mỗi hạng mục hoàn thành là một bước tiến đưa Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc trở thành cửa ngõ hàng không hiện đại của Việt Nam với thế giới.
Với vai trò tư vấn toàn bộ khu bay, Công ty ADCC tự hào góp một phần quan trọng vào công trình mang tầm vóc quốc gia này – tiếp tục khẳng định vị thế của một thương hiệu tư vấn hàng không Việt Nam trong những dự án hạ tầng hàng không quy mô lớn và hiện đại.
Tin, ảnh: Mậu Thành
